Sepanyol tiba di posisi 18 dalam ranking Bike-Friendly
Di hadapan kita ada negara-negara seperti Belanda, Denmark, Jerman, Sweden, Itali, Norway ... tetapi kita boleh mula bangga kerana dari segi mobiliti kita telah membuat lompatan kualitatif yang penting, sejak Sepanyol berlepas dari posisi 23 pada 2013 hingga 18 pada 2015 dalam ranking negara-negara yang mesra basikal, yang mengukur faktor-faktor seperti penggunaan basikal setiap hari, keselamatan dan infrastruktur.
Menurut pakar, beberapa kota seperti Amsterdam, Copenhagen, Berlin, Stockholm ... di mana terdapat tradisi pengendara sepeda besar dan penduduknya menggunakannya dengan kerap, mereka tidak lagi bersedia daripada orang Sepanyol untuk menggunakan basikal, dan meskipun Sepanyol telah mencapai letakkan 18 dalam kedudukan 'Mesra Mesra', brek untuk tidak menggunakan basikal adalah ketakutan. Dan walaupun pergerakan pelumba adalah realiti yang semakin kerap, namun kekhawatiran kekal, halangan penting bagi banyak orang muda dan tidak begitu muda.
Atas sebab ini, di Madrid, Projek Bintang Madrid telah dilancarkan, satu program yang dibiayai oleh Kesatuan Eropah, di mana 35 buah sekolah di Madrid mengambil bahagian dalam moto "Kelas dengan basikal atau berjalan".
Pelumba basikal Carlos Blanco, Muévete Verde 2015 untuk mempromosikan pergerakan basikal dan kolaborator di sini Basikal Radio Darwinians dalam bahagian "The shoehorn", mengatakan mengenai pergerakan bandar yang "bukanlah bandar tidak disediakan untuk basikal, tetapi, di atas semua, sebahagian besar penduduknya tidak memikirkannya." Brak utama adalah ketakutan "
10 tips untuk mengatasi rasa takut menunggang basikal
Bagaimanakah saya dapat mengatasi ketakutan untuk mendapatkan di jalan raya walaupun saya adalah orang dewasa atau jalan yang berpengalaman atau biker gunung? Platform basikal di Madrid telah membangunkan program Bicifindes dan aktivis mengiringi orang ini untuk bergerak dan menghapuskan ketakutan itu. Tetapi, untuk mengatasi ketakutan berbasikal di sekitar bandar Blanco mengesyorkan perkara berikut:
1. Mengetahui laluan itu penting. Ia tidak satu jarak yang sama seperti yang lain atau rupa bumi di lereng atau tanah kosong. Inisiatif seperti Bicibuses membantu mengatasi ketakutan "laluan yang memungut anak-anak berhampiran rumah mereka, membengkokkan skuad pelumba dalam perjalanan ke sekolah". Pada masa ini, terdapat kira-kira dua puluh bas di Madrid yang dibuat, sekurang-kurangnya, satu hari seminggu.
2. Anda tidak akan melakukan sukan, tetapi untuk bergerak. Matlamatnya adalah untuk diangkut dan tidak - tidak mustahil - lebih cepat daripada kereta. Lihat pakaian normal, bukan dengan pakaian sukan atau menyamar sebagai Rom. Ia tidak perlu untuk berpeluh, ideanya adalah untuk bergerak dengan selesa dari satu tempat ke tempat lain.
3. Pilihan terbaik untuk pergi selesa adalah dengan menggunakan basikal anda sendiri dengan yang anda rasa selesa menunggang. Perkara terbaik di bandar adalah untuk membuat keputusan mengenai sepeda elektrik atau basikal bandar, kerana kami mengulangi, anda tidak akan melakukan sukan.
4. Mengelilingi melalui pusat jalan, anda tidak boleh turun trotoar. Walaupun kelihatannya ke tepi yang betul adalah lebih selamat, tidak kerana anda tidak melindungi diri anda dari pembukaan pintu kereta yang diletakkan, selain daripada anda dan basikal anda kurang dapat dilihat oleh pemandu lain.
5. Lampu depan merah putih dan merah adalah wajib Ya anda memandu pada waktu malam atau dengan penglihatan yang kurang baik.
6. Walau bagaimanapun, adalah wajib untuk sentiasa memakai reflektor depan putih dan reflektor belakang merah dan loceng.
7. Helmet tidak wajib mengikut peraturan terkini kecuali bagi mereka yang berada di bawah 16 tahun jika mereka mempunyai kewajipan untuk menggunakan topi keledar oleh bandar. Di jalan raya, topi keledar sentiasa wajib untuk semua orang.
8. Anda boleh menaiki basikal dengan hujan dan sangat sejuk. Pelumba tidak mati kerana dia basah. Dan jika anda memandu dengan hati-hati dan tanpa tergesa-gesa, ia tidak perlu menjadi bahaya yang lebih besar. Lupakan masa sebagai penghalang.
9. Tempat letak kereta atau simpan basikal jika anda tidak dapat memuat naik ke pejabat atau kelas? Melindungi basikal, letakkan di tempat di mana ramai orang berlalu, dua kunci sekurang-kurangnya satu jenis yang mengambil gambar roda belakang dan bingkai dan kobra yang melekat pada pelana. Tanpa mengikatnya ke pokok tetapi untuk sesuatu yang tetap seperti pagar, lamppost *
10. Ketahui peraturan perbandaran bandar anda. Ini akan membantu anda sebagai contoh untuk mengetahui sama ada anda boleh memuat naik basikal ke pengangkutan awam seperti kereta bawah tanah dan masa yang dibenarkan di antara banyak perkara lain.
Marisol Nuevo Espín
Nasihat: Carlos Blanco, pelumba dan hadiah Pindahkan Hijau 2015. Kolaborator Bike Radio Darwinians
