Saya mahukan motosikal! Keganasan ibu bapa
Ia adalah keganasan semua ibu bapa! Apabila mereka mendengar anak lelaki mereka berusia 14 tahun berkata "Saya mahu motosikal!" mereka tidak boleh mengelak daripada berfikir tentang kemalangan, risiko, perkara gila ... Walaupun mereka mempercayai tanggungjawab anak lelaki atau anak perempuan, mereka tidak mempercayai apa-apa tentang mesin yang tidak stabil itu yang hanya menggunakan dua roda untuk dipegang, yang tidak mempunyai perlindungan dan yang berjalan begitu banyak. Di samping itu, trafik tidak tertanggung di banyak bandar dan risiko berlipat ganda.
Tema motosikal adalah rumit kerana ia menghadapi dua kepentingan yang sangat berbeza, masing-masing dengan jenis argumen. Anda juga boleh membuat drama keluarga kecil apabila dua kedudukan yang tidak dapat diselaraskan diberikan: budak lelaki atau perempuan yang mahukan basikal pada semua kos dan ibu bapa yang, walaupun bercanda, akan membiarkannya membelinya.
Kebanyakan berumur 14 tahun ingin memiliki motosikal; ini tidak diragui. Tetapi kebanyakan juga tahu bahawa ia seperti berpura-pura tertangkap dalam kategori kadet Real Madrid, Barcelona atau mana-mana pasukan bahagian pertama yang lain. Maksudnya, adalah mustahil. Bagaimanapun, lelaki lain mempunyai lebih banyak kemungkinan dan cenderung menjadi yang paling banyak masalah (dan kesakitan di kepala mereka).
Zaman dan permit untuk mempunyai motosikal
Motosikal bukan hadiah. Banyak aspek yang dimainkan dan yang utama adalah risiko yang terlibat. Pada usia 14 tahun dibenarkan untuk mengambil moped (apa yang dipanggil Vespinos) tanpa lulus ujian praktikal. Mereka memandu sangat mudah, mereka tidak terlalu banyak ... tetapi ia sedikit umur tidak bertanggungjawab.
Dari umur 16 tahun, lelaki dan perempuan boleh memandu motosikal sehingga 75 sentimeter padu: masalah yang lebih serius daripada mopeds. Basikal ini boleh mencapai sehingga 100 km. setiap jam Anda hanya perlu lulus peperiksaan teori (yang jika diluluskan sudah sah untuk kereta) dan praktikal. Ini adalah bagaimana kad A1 diperolehi.
Masalah risiko
Selain daripada sama ada kanak-kanak itu bertanggungjawab atau tidak, motosikal, dengan sendirinya, sudah menjadi risiko. Ia adalah fakta bahawa bilangan kemalangan motosikal sangat besar. Ia adalah kenderaan yang agak tidak berdaya, yang tidak melindungi pemandu dan kemajuan dalam keseimbangan. Di bandar, motosikal (walaupun moped) membolehkan kelajuan yang berlebihan, jika kita memikirkan jumlah kereta, jalan dan halangan modal besar.
Basikal berbahaya, apa sahaja, dan ia adalah perkara pertama yang perlu dipikirkan. Kita juga perlu membuatnya kelihatan seperti ini kepada anak remaja kita, dengan alasan. Kadang-kadang, risiko tidak bergantung kepada motosikal dan pemandunya (yang mungkin paling bijak di dunia) tetapi keadaan lain, khususnya, kenderaan lain. Dan ada banyak gila di roda.
Isu risiko bukan masalah yang harus diabaikan apabila mempertimbangkan untuk membeli motosikal, tetapi ia dinyatakan sebagai yang paling penting. Ada ibu bapa yang tidak dapat tidur mengetahui bahawa anak lelaki mereka berada di sana dengan motosikal, walaupun mereka tahu mereka boleh mempercayainya. Tetapi ini tidak bermakna bahawa, kita juga mempercayai orang lain, bahawa dengan beredar, mereka mungkin tidak melihatnya datang. Walau bagaimanapun, dengan sistem, janganlah mengatakan tidak berganjak kepada motosikal. Terdapat aspek lain untuk menentukan satu kedudukan atau yang lain.
Basikal, keperluan atau keinginan?
Mungkin perlu membeli motosikal: untuk bergerak di sekitar urbanisasi, pergi ke kelas yang agak jauh, jika tidak ada pengangkutan awam, dsb. Tetapi, perkara biasa pada zaman ini ialah subjek motosikal adalah kehendak, walaupun mereka melihatnya sebagai alasan keperluan: "semua kawan saya mempunyai motosikal dan jika saya tidak memilikinya saya kurang daripada mereka, saya tidak boleh pergi bersama mereka, mereka akan meninggalkan ... "
Untuk remaja, motosikal sangat menarik kerana autonomi dan rasa kebebasan yang diberikannya. Tetapi ia akan menjadi kasihan jika anak kita tidak tahu formula lain yang lebih baik untuk menjadi autonomi dan benar-benar bebas. Oleh itu, pada dasarnya, bukan untuk kehendak, terutama kepada yang mahal dan berbahaya.
Ignacio Iturbe
Nasihat: Lucía Herrero. Ahli psikologi dan kaunselor keluarga
