Renault Kadjar, Sepanyol paling serba boleh
Renault baru Kadjar merupakan modelcrossover yang menyatukan ciri-ciri terbaik versi keluarga, SUV dan saloon, dengan bakat-bakatsegala-galanya dan sangat dilengkapi. Kadjar dijual dari 19,850 euro, dengan pelbagai empat belas versi, menggabungkan empat penamatan, tiga enjin untuk dipilih dan dua jenis penghantaran.
Di samping itu, model ini adalahdikilangkan secara eksklusif untuk semua orang di kilang Sepanyol di Palencia, walaupun dalam tempoh setahun ia juga akan dilakukan di China, untuk membekalkan pasaran timur.
Kejayaan global Captur padat dan Nissan Qashqai telah menjadi hujah yang pasti bagi jenama Perancis untuk membangunkanKadjar baru, sebuah kereta serba boleh yang memenuhi kualiti kebolehgunaanbadan keluarga, keselesaan salun dan kemungkinan meninggalkan asfalt yang ditawarkan oleh SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino.
Ia berukuran 4.45 meter, 1.84 lebar dan 1.60 tinggi. Saiznya meletakkannya dalam segmen C. Dari tiga aspek yang kita sebut dari Kadjar, dalamdi luar terdapat rupa luar jalan dan walaupun ia direka untuk digunakan terutamanya pada asfalt, ia mempunyai pelepasan tanah 200 mm, yang membolehkannyaBeredar dengan lancar oleh trek kotoran.
Enjin dan penghantaran
Kadjar boleh didapati dalam penghantaran 4x2, dengan atau tanpa sistemGrip Dipanjangkan, atau dalam penghantaran 4x4. Tawaran mekanikal ini berdasarkan kecekapan, yang termasuk dua enjin diesel dan satu petrol. The penjanaan diesel daripada 110 ekor kuda menunjukkan penggunaan yang diluluskan hanya 3.8 liter setiap 100 km dan memancarkan 99 g CO2 / km, jauh di bawah had 120 g yang membolehkan pengecualian keseluruhan cukai pendaftaran di Sepanyol. Ini juga kes 130 enjin dCi kuasa kuda, dengan 113 g CO2 / km. Bagi yang enjin petrol, ia adalah 1.2 daripada 130 kuda suntikan langsung, dengan penggunaan 5.6 l / 100.
Dengan sistem ini Grip Dipanjangkan, Kadjar dalam pilihan X-MOD boleh beredar dengan keselamatan yang baik di kawasan lekatan yang rendah, seperti lumpur, salji atau pasir, tetapi jika kita benar-benar suka masuk ke kawasan yang lebih sukar jalan luar, versi pemanduan semua roda Mereka adalah yang terbaik. Untuk digunakan, mereka mempunyai kawalan yang membolehkan untuk memilih antara tiga mod: Auto, LOCK dan 2WD.
Bahagian dalaman modular
Untuk penggunaan keluarga, Kadjar mempunyai unsur-unsur yang memudahkan hidup di atas kapal, terutamanya apabila memulakan perjalanan dan menyediakan kereta untuk setiap keadaan. Terima kasih kepada pemegang yang terletak di but, sistem Cuti mudah Ia membolehkan secara automatik buka kunci dan lipat kerusi bangku belakang belakang 1 / 3-2 / 3. Sebagai pelengkap, kerusi penumpang runtuh, yang membolehkan objek lebih daripada 2.5 meter panjang dimuatkan.
Perkhidmatan dan sambungan
Dalam bahagian fungsi, Kadjar mempunyai navigasi kartografi TomTom, akses ke Kedai R-Link untuk memuat turun aplikasi dan penglihatan Birdview. Sambungan mudah alih melalui Bluetooth, peralatan radio dan muzik berkualiti tinggi dan pelbagai aplikasi dan perkhidmatan yang direka untuk penggunaan kereta dan boleh diakses dalam 'klik' memperkayakan sistem dan pengalaman hidup di atas kapal.
Kadjar menutupnya peralatan untuk keselamatan dan alat bantuan memandu dengan sistem seperti brek kecemasan yang dibantu, pengesan perubahan amaran atau keselamatan pengesan sudut secara sukarela. Dan sistem letak kereta bebas tangan, kamera penglihatan yang membalikkan, bukit mula membantu, amaran overspeed dan kawalan pelayaran dan kelajuan limiter adalah antara peralatan memandu.
Data teknikal
Enjin: Petrol TCe 1.2 130 hp. Diésel dCi 1.5 dari 110 dan 1.6 dari 130 CV.
Penghantaran: 6 kelajuan manual dan 6 kelajuan EDC automatik dalam dCi 110 CV.
Brek: Disks, ke hadapan yang berventilasi.
Alamat: Pemboleh ubah elektrik.
Faedah: Kelajuan maksimum, dari 182 hingga 190 km / j.
Panjang / lebar / ketinggian: 4.45 / 1.84 / 1.60 meter
Kapasiti: Trunk 472 / 1,478 liter. Deposit 55 liter.
Harga: Dari € 19,850 hingga € 28,800.
Francisco del Brío Wartawan dan pengasas Newsmotor.
