Dacia Logan MCV. Sejajar dengan prinsipnya
Muda tetapi diperbaharui, model Dacia yang baru menyesuaikan diri dengan persekitaran yang paling biasa, untuk fungsinya, yang paling mencabar, untuk gaya moden dan inovatifnya. The Dacia Logan, walaupun pemuda relatif sebagai model, sudah boleh dianggap sebagai jenama klasik, yang tumbuh kedua-dua versi dan pengguna.
Dacia baru-baru ini memperbaharui model untuk menjadikannya lebih menarik dalam penampilan luarnya dan dengan beberapa penambahbaikan di pedalaman untuk meningkatkan fungsi dan imej. Mereka adalah perubahan yang menjejaskan keseluruhan julat, dari empat pintu kepada versi MCV yang lebih biasa dan versi Stepway yang lebih mencabar.
Tanpa persaingan dalam bidang ekonomi
Harus diingat bahawa semua penambahbaikan membuat kereta ini kekal sejajar dengan prinsip praktikal, fungsinya dan, yang paling penting, dalam pelbagai harga yang sangat menarik, dari 8,890, euro pada empat pintu, dan 9,945 euro, dalam saudara-mara.
Dan ia mesti dikatakan bahawa dalam segmen ini terdapat hampir tidak ada persaingan dalam bidang ekonomi; yang tidak bermakna bahawa, kerana ia lebih mudah diakses, ia berhenti mempunyai beberapa sifat-sifat kecil dalam pelbagai perbezaan yang sama, dengan model lain yang bersaiz serupa, sekitar 4.5 meter panjang. Di samping itu, ia terpakai untuk kedua-dua saloon dan keluarga MCV.
Perubahan utama yang menjejaskan bahagian luar kelihatan lebih di hadapan, dengan grill dan bumper diubahsuai; serta reka bentuk lampu, yang kini mempunyai lampu LED khas tersendiri, yang memberikan penampilan kategori yang lebih tinggi. Perubahan belakang adalah kecil dan lebih jelas pada empat pintu ketika mengubah reka bentuk lampu.
Pedalaman lebih moden, dengan roda kemudi baru yang bercakap empat yang kini juga menjadi tuan rumah kepada kawalan tanduk, yang agak ketinggalan zaman dalam bar petunjuk. Ia juga telah mengubah kedudukan butang tolak tingkap kuasa, sekarang di pintu, seperti biasa.
Penamatan jalan keluar
Versi Setpway menawarkan kemasan yang lebih mencabar dan muda, dengan pintu mengendalikan warna, pelapis yang berbeza, yang telah dimulakan di Sandero baru, dan hiasan di konsol tertentu. Begitu juga, ia mewarisi peralatan baru yang ditayangkan di tengah pusat pada akhir tahun 2016; Selain mempunyai bantuan radar dan bukit belakang mula, kini standard, dan kamera membalik muncul (bergantung kepada versi).
Sebagai tambahan kepada ruang penyimpanan pelbagai yang bertaburan di sekitar petak penumpang, penumpang belakang mempunyai lampu di atas bumbung dan soket 12V untuk menyambung dan mengecas semula semua peranti mudah alih mereka. Kompartmen sarung tangan juga mempunyai pencahayaan.
Enjin 75 HP baru
Dalam pembaharuan julat, Logan baru mempunyai enjin baru tiga silinder dari satu liter anjakan, yang dipanggil SCe 75, yang sama yang dipasang di Renault Twingo dan di sini menghasilkan 75 kuda, cukup untuk bergerak dengan ringan kereta dan, yang paling penting, dengan pengurangan penggunaan. Enjin petrol TCe 90-kuda dikekalkan dan kitaran diesel mempunyai dua pilihan, 75 dan 90 kuasa kuda. Di samping itu, versi gas petrol dan LPG yang bercampur boleh didapati yang menghasilkan 90 ekor kuda.
Sebagai standard, semua enjin dipasang dengan gearbox manual berkelajuan lima dan ia secara opsyen mungkin boleh memuatkan transmisi automatik lima kelajuan dengan versi 90 kuasa kuda. Dalam kes Stepway, versi ini hanya boleh didapati dengan TCe dan 90 enjin dCI tenaga kuda.
LEMBARAN DATA TEKNIKAL
Enjin: 75 hp SCE petrol, 90 hp TCe. Diésel dCi 75 dan 90 HP.
Penghantaran: 5 kelajuan manual dan 5 kelajuan automatik dalam TCe dan ICD daripada 90 CV.
Brek: cakera pengudaraan di depan dan drum belakang.
Alamat: Dengan bantuan hidraulik.
Panjang: 4.50 meter.
Kapasiti: Trunk 573 liter.
Harga: Dari € 8,890 untuk empat pintu dan € 9,945 untuk ahli keluarga.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
