New Ford Ka +: yang kecil semakin tua
Ford telah memberi umur Ka majoriti, selepas lapan tahun sejak pelancarannya, dalam Ka + baru lebih praktikal dan berupaya, kini dalam versi lima pintu dan ruang untuk lima penumpang. Ia telah berkembang menjadi 3.93 m, yang sangat dekat dengan saiz Parti.
Walaupun perubahan menjadi lebih besar, ia masih kereta jenama yang paling berpatutan, dengan argumen untuk bersaing dengan model yang paling popular di segmennya, terima kasih kepada harga bermula 9,150 euro, dengan enjin 71 kuda dan tanpa penghawa dingin, yang mempunyai kos tambahan 750 euro.
Mengoptimumkan ruang Ka +
Hujah fungsian ada dalamnya kebiasaan. Ka + sedikit lebih pendek daripada Fiesta, hanya 4 cm, bagaimanapun, ia adalah 3 cm lebih tinggi dan, mengikut pengeluarnya, kerusi, panel pintu dan bumbung telah dioptimumkan untuk menawarkan ketinggian hadapan 1,002 mm, pemimpin dalam segmennya, dan ruang belakang 896 mm untuk kaki. Batang, dengan 270 liternya, boleh menampung dua beg pakaian besar. Dan jika kita memerlukan lebih banyak ruang, mungkin lipat turun kerusi belakang dalam rasio 60/40 dan menyesuaikan bahagian dalaman dengan keperluan perjalanan.
Terdapat juga 21 ruang penyimpanan untuk objek kecil diedarkan di seluruh kabin. Keistimewaan ini merangkumi MyFord Dock di tengah-tengah panel instrumen, yang membolehkan para penghuni simpan, letakkan dan muatkan peranti mudah alih seperti telefon dan sistem navigasi; serta ruang di pintu depan. Terdapat kawasan penyimpanan tersembunyi di hujung panel instrumen yang hanya boleh diakses apabila pintu pemandu dibuka dan membolehkan objek nilai depan dan belakang disembunyikan.
Dalam membangunkan model ini, Ford meletakkan aksen pada kebiasaan, yang boleh dilihat terutamanya di tempat duduk belakang, di mana ruang bebas untuk penumpang Ia lebih tinggi daripada ketinggian dan ketinggian. Anda juga perlu memasukkan nota yang baik untuk disiapkan, dengan bahan yang menyampaikan sensasi yang baik. The kedudukan memandu adalah ergonomik, dengan konsol tengah dibahagikan kepada dua bahagian, dengan kawalan radio dan sistem multimedia di bahagian atas dan sistem pengudaraan di bawahnya.
Dua selesai dan dua enjin
Ka + dilanjutkan baru dua peringkat penamat, yang Penting yang dikaitkan dengan 71 enjin kuda dan Ultimate, daripada 85. Kedua-dua enjin tersebut berasal dari keluarga mekanik 1.25 Fiesta, dengan teknologi pengedaran berubah-ubah, tahap pengurangan CO2 sebanyak 114 gr setiap km dan penggunaan 5.0-1100 km dalam homologasi. Kedua-dua enjin digabungkan dengan a Penghantaran manual lima kelajuan.
Di peringkat pertama, Ka + mempunyai siri tingkap dan cermin elektrik, komputer perjalanan, limiter laju dan pembantu permulaan bukit.
Dalam Ultimate penghawa dingin ditambah, sambungan Bluetooth dengan pengiktirafan suara dan sistem praktikal MyKey yang membolehkan pengguna menetapkan kelajuan maksimum antara dua pilihan yang telah ditetapkan, a jumlah maksimum peralatan audio, serta memeriksa bahawa peranti keselamatan tidak dinyahaktifkan atau memberi amaran terlebih dahulu tahap bahan api yang rendah. Sebuah teknologi yang direka untuk ibu bapa yang membolehkan pemandu keluarga muda dan tidak berpengalaman menggunakan kereta.
Walaupun tiada tarikh ditetapkan, Ford telah mengumumkan bahawa edisi khas juga akan disediakan Ka + Hitam dan Putih, yang membezakan casis hitam dengan bumbung putih dan cermin atau sebaliknya. Kedua-dua versi ini mempunyai roda aloi 15 inci dan boleh didapati secara eksklusif dengan enjin Duratec 1.2 liter 85 HP.
Lembaran data Ford Ka +
Motosikal: Petrol Ti-VCT 70 dan 85 HP.
Penghantaran: Penghantaran manual 5-kelajuan.
Penggantungan: McPherson depan dan roda belakang dibuang.
Brek: Cakera depan yang berventilasi dan drum belakang.
Alamat: Zip dan bantuan elektrik.
Panjang / lebar / ketinggian: 3.92 / 1.69 / 1.52 meter.
Kapasiti: Trunk 270 liter. Deposit 42 liter.
Harga: Essential 70 HP, 9,150 € dan Ultimate 85 CV, € 10,350.
Francisco del Brío Newsmotor
